De notulen van de vorige zitting van de gemeenteraadscommissie Algemeen werden opgesteld door de secretaris van deze gemeenteraadscommissie. Deze notulen werden gedeeld via Kaloma en de eventuele opmerkingen werden verwerkt.
- decreet lokaal bestuur van 22 december 2017 en latere wijzigingen
- verslag van de zitting van 20 januari 2026
De notulen van de vorige zitting van de gemeenteraadscommissie Algemeen zijn zowel in het motiverend als in het beschikkend gedeelte de volledige weergave van de zitting.
De gemeenteraadscommissie Algemeen neemt akte van het goedgekeurde verslag van de vorige zitting.
- decreet lokaal bestuur van 22 december 2017 en latere wijzigingen
- beslissing van het college van burgemeester en schepenen van 16 december 2023 houdende gunning van de overheidsopdracht inzake opmaak van een haalbaarheidsstudie voor de herinrichting en verduurzaming van het bedrijventerrein Noord
- subsidiedossier inzake voortraject op het bedrijventerrein Bedrijvenzone Londerzeel-noord BTER.2021.0035
Met de opmaak van een masterplan en een actieplan werken we gericht aan het verduurzamen van de bedrijvigheid in de zone, met oog voor klimaatadaptatie, -mitigatie en andere duurzaamheidsvereisten zoals energie- en waterbeheer, ruimtegebruik, en mobiliteit. Het dossier kent heel wat linken met andere projecten zoals de fietssnelweg en ontsluiting op de A12.
De mastervisie wordt zeer positief onthaald door Vlaio, omwille van de toekomstvisie, de participatiegraad en de duurzaamheidsaspecten.
Voor de herinrichting van bedrijvenparken komt het project in aanmerking voor subsidie van Vlaio (max. 50%, btw inclusief). Dit werd bevestigd door Vlaio.
AR 6131003 Erelonen en vergoedingen ontwerp en studieopdrachten
BI060000 Ruimtelijke planning - Actie 02.01.01 - We maken een mastervisie voor bedrijventerrein Londerzeel-Noord op - € 20.000
In totaal €68.606 aan inkomsten (subsidies) - 2 delen al opgevraagd.
Het hele traject tot het masterplan heeft een doorlooptijd van 2 jaar in het kader van deze subsidie. De doorlooptijd is overschreden, maar Vlaio volgt mee op, en we streven naar een afronding van het dossier in april 2026.
De voorzitter stelt spreker Tom Lagast van het studiebureau Space-Lab voor.
De spreker geeft een presentatie over het masterplan bedrijventerrein Londerzeel Noord. Een team van vijf studiebureaus werkte een toekomstscenario uit voor het bedrijventerrein. Via inspiratiesessies met sprekers uit het werkveld, konden bedrijven participeren aan het ontwerpproces. Stap voor stap bracht het ontwerpteam dromen en realiteit dichter bij elkaar. Dit proces resulteerde in een visienota, stappenplan, ontwerpmasterplan en masterplan. Buiten opdracht is ook een Beleidsmatig Gewenste Ontwikkeling (BGO) opgemaakt om nu al een koppeling te kunnen maken met het ruimtelijk beleid. De ambitie van het masterplan is enerzijds om de regionale uitstraling van het grote bedrijventerrein te behouden en anderzijds het ruimtegebruik te optimaliseren. Het doel is om een aantrekkelijke bedrijvenzone te creëren met verschillende types activiteiten. De spreker legt verder uit hoe deze ambitie in de plannen geconcretiseerd is aan de hand van volgende ontwikkelingsprincipes: planologisch, ruimtelijk-economisch, mobiliteit, energie en warmte, water en groen. Tot slot toont de spreker de uitwerking van de plannen met concrete voorstellen, ontwikkelingskansen en ideeën.
De voorzitter leidt de vragenronde in. De raadsleden drukken hun bezorgheden met betrekking tot het dossier uit. De spreker licht oplossingen en mogelijkheden toe. Volgende uitdagingen komen aan bod:
De voorzitter meent dat de uitwerking van dit masterplan geen andere ontwikkelingen verhindert.
De schepen suggereert dat een mogelijke herbestemming van Molenveld binnen de opmaak van een beleidsplan Ruimte kan onderzocht worden.
Tot slot geeft de beleidscoördinator een overzicht van de volgende stappen in het dossier, namelijk GECORO - Stuurgroep - Gemeenteraad. Voor de BGO zal er een afzonderlijke procedure lopen, aangezien deze intern nog moet afgetoetst.
De voorzitter besluit de vergadering met de samenvatting dat de gemeenteraadsleden nu op de hoogte zijn van de uitdagingen en de mogelijkheden in dit dossier.
De gemeenteraad keurde in zitting van 24 februari 2026 de eerste herhaling van de overheidsopdracht 'Asfalteringswerken 2025' voor het dienstjaar 2026, na onderhandeling cfr. het initieel bestek 2025-2669, goed. Welke straten geasfalteerd dienen te worden, moet nog vastgelegd worden.
- decreet lokaal bestuur van 22 december 2017 en latere wijzigingen
Goed onderhouden wegen zijn essentieel voor de verkeersveiligheid. Slechte wegen verhogen het risico op ongevallen. Asfalteringswerken zijn noodzakelijk in het kader van een goed onderhoud en beheer van het gemeentelijk wegennet, ze worden dus uitgevoerd om de kwaliteit van de wegen te behouden en te verbeteren. Lokale besturen zijn verantwoordelijk voor het beheer van het gemeentelijk wegennet.
In het meerjarenplan is in 2026 voor de actie R.17.17 "We onderhouden permanent onze straten in asfaltverharding" 100.000 euro voorzien (AR 020001/2240000)
De voorzitter kondigt de coördinator van de dienst Openbaar Domein aan. Hij licht de manier van werken toe. Zo zal de coördinator een overzicht geven van de asfalteringswerken die vorig jaar wel zijn beslist, maar niet zijn uitgevoerd geraakt, en om welke reden. Vervolgens kunnen raadsleden suggesties doen voor asfalteringswerken. De dienst zal vervolgens een plan opmaken op basis van het beschikbare budget. Op de volgende vergadering zal er dan een concreet voorstel te bespreken zijn.
De voorzitter verontschuldigt collega Veerle Pas (raadslid CD&VPlus) en meldt dat ook zij een lijstje met suggesties heeft bezorgd.
De coördinator Openbaar Domein krijgt het woord. Hij somt de straten op waar de toplaag dit werkjaar zal geasfalteerd worden, en benoemt de reden van uitstel:
De voorzitter bedankt voor de toelichting en vraagt of er vanuit de fracties straten zijn die volgens hen dringend moeten gebeuren. De raadsleden sommen een aantal straten op. De schepen of de coördinator geeft onmiddellijk feedback.
Deze straten noemen raadsleden als suggestie:
De schepen maakt duidelijk dat er ook straten zijn die niet genoemd zijn door de raadsleden, maar wel op de lijst staan. Om welbepaalde reden zijn ze toch prioritair, zoals de Sint-Kristoffelstraat en de Van Esbroeckstraat, omdat ze als omleidingsroute moeten dienen tijdens de A12-werken. De voorzitter stelt voor om voor die straten zeker de planning te behouden. De coördinator vult aan dat de A12-werken voorzien zijn in het derde kwartaal 2027. De dienst wil zich kunnen voorbereiden door deze straten eind dit jaar al mee te nemen in de budgetberekening. Zo is in 2030 ook de Steenhuffelstraat en het stuk van de Eshagestraat omwille van het regelmatig overstromen, nu reeds voorzien in het regulier wegbeheersplan.
Er werd een bestek opgemaakt voor een overheidsopdracht voor de herinrichting van het kruispunt Gertrudeveld-J. Van Doorslaerstraat-Processiebaan ter verbetering van de verkeersveiligheid in de omgeving van de basisschool Ter Elst.
De totale uitgave voor deze opdracht wordt geraamd op €57.000 incl. btw
Wijze van gunnen: onderhandelingsprocedure zonder voorafgaande bekendmaking.
Volgende aannemers worden uitgenodigd om een offerte in te dienen:
- Stadtsbader Group, Kanaalstraat 1, 8530 Harelbeke
- Wegenwerken Van Lembergen, Steenweg 205, 1745 Opwijk
- Hudi Klinkerwerken, Avermaat 124, 9240 Zele
- Strabo Wegenbouw, Beigemsesteenweg 77, 1850 Grimbergen
- decreet lokaal bestuur van 22 december 2017 en latere wijzigingen
- wet van 29 juli 1991 betreffende de uitdrukkelijke motiveringsplicht van bestuurshandelingen, en latere wijzigingen
- bestuursdecreet van 7 december 2018
- wet van 17 juni 2013 betreffende de motivering, de informatie en de rechtsmiddelen inzake overheidsopdrachten, bepaalde opdrachten voor werken, leveringen en diensten en concessies, en latere wijzigingen
- wet van 17 juni 2016 en latere wijzigingen inzake overheidsopdrachten, meer bepaald artikel 42, § 1, 1° a) (de goed te keuren uitgave excl. btw bereikt de drempel van €143.000 niet)
- koninklijk besluit van 14 januari 2013 tot bepaling van de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten, en latere wijzigingen
- koninklijk besluit van 18 april 2017 betreffende plaatsing overheidsopdrachten klassieke sectoren, en latere wijzigingen, meer bepaald artikel 90, 1°
De herinrichting van het bestaande kruispunt is om de verkeersveiligheid te verhogen. Naast verkeersveiligheid biedt de herinrichting ook de kans om de publieke ruimte klimaatbestendiger te maken via ontharding en extra groenaanplant die bijdraagt aan ecologische meerwaarde. De ingrepen passen binnen de bredere doelstellingen rond verkeersveiligheid, klimaatadaptatie en duurzame ruimtelijke ordening.
De uitgave voor deze opdracht wordt geraamd op
Actie 02.07.03 - "We maken verkeersveilige schoolomgevingen":
Uitgaven:
Raming €57 000 incl. btw
Beschikbaar budget: €57.622,47 (AR 2300000/020002)
Inkomsten:
subsidie van €25.000 (AR 1500000/020002)
De voorzitter vraagt de coördinator Openbaar Domein om de presentatie over overheidsopdracht voor het verhogen van de verkeersveiligheid in schoolomgeving Ter Elst toe te lichten. De bestaande situatie aan school Ter Elst is als volgt:
De coördinator legt uit hoe het er meer verkeersveilig kan:
Deze week plaatst de dienst een proefopstelling om de situatie verkeerskundig te testen. Het overleg met politie, school en omgeving leverde weinig of geen opmerkingen op.
De voorzitter benadrukt dat het dossier dat op de gemeenteraad van volgende week ter goedkeuring is, enkel de uitvoering van de werken betreft, en niet dit ontwerp dat de dienst zelf opmaakte. Hij nodigt de raadsleden uit om vragen te stellen en/of opmerkingen te geven. De coördinator klaart verder uit.
De voorzitter vraagt of er reeds vragen of opmerkingen zijn over de agendapunten voor de komende gemeenteraad die in e-notulen intussen al te raadplegen zijn. Hij stelt vast dat er geen vragen of opmerkingen zijn en sluit de vergadering.