Besluit  College van burgemeester en schepenen

Aanleiding en context

Naar aanleiding van langdurig parkeren van vrachtwagens en voertuigen +3,5t op de parking van Gerard Walschap, wordt er een parkeerzone ingesteld voor voertuigen van max. 3,5t.

Juridische grond

- decreet lokaal bestuur van 22 december 2017 en latere wijzigingen

- wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968 en latere wijzigingen

- koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg en latere wijzigingen

- ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald, zijn bijlagen en latere wijzigingen

- decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens en latere wijzigingen

- uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens en latere wijzigingen

- omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009 en latere wijzigingen

Motivering

Op parking Gerard Walschap staan langdurig vrachtwagens en voertuigen van +3,5t geparkeerd. De parking is ingericht voor personenwagens en -3,5t voertuigen.

Om de parkeerplaatsen terug te laten functioneren en vrij te geven voor bezoekers van het gemeenschapscentrum Gerard Walschap, wordt er een parkeerzone ingesteld voor voertuigen van max. 3,5t.

Om een overzicht te hebben van alle aanwezige verkeersmaatregelen op de parking, werden reeds aanwezige maatregelen mee opgenomen in het aanvullend reglement: parkeerplaats voorbehouden voor mindervaliden, parkeerplaatsen voorbehouden voor elektrische en elektrische hybride voertuigen en parkeerverbod op toegang naar parking 2 (parking t.h.v. Clippel).

Financieel aspect

Budget signalisatie